Пневмоприводы в основном применяют на запорной арматуре (например, в кранах шаровых, затворах дисковых), где не требуется больших усилий и перемещений при управлении. При больших усилиях и перемещениях конструкция привода становится громоздкой и сложной.

Пневмоприводы для кранов выполняют в виде цилиндров двойного действия, имеющих поршни , уплотняемые манжетами  из бензостойкой резины. В цилиндры попадают осушенный воздух, давление которого перемещает поршень в нужном направлении. Рабочее давление воздуха составляет 0,5 Мпа, максимальное давление — 0,8 МПа. Для подключения воздушных трубопроводов к цилиндру имеются два штуцера и с конической резьбой. Усилие, создаваемое давлением воздуха на поршне, передается штоком  на пробку крана через рычаг в пневмоприводах качающегося типа или через зубчатую рейку и зубчатый сектор в пневмоприводах стационарного типа. Пробка крана поворачивается при помощи пневмопривода до упора. Для прекращения подачи воздуха в крайних положениях пневмоприводы оснащены концевыми выключателями.